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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政院普悠瑪調查小組 列5大面向籲台鐵改善
行政院普悠瑪調查小組今天說，將於21日前提出普悠瑪事故的最終報告；除要求台鐵立即改善ATP相關操作程序，也從組織、設備、程序、人員、環境等層面提出改善建議。
行政院「1021鐵路事故行政調查小組」晚間透過新聞稿表示，小組召集人、政務委員吳澤成今天主持第10次調查小組會議，持續針對普悠瑪事故「調查事實、原因及問題改善報告」進行討論與最後確認。
調查小組指出，報告內容共分為事故發生經過、調查過程、事實發現、事故原因、問題與改善建議等5章，已經調查小組委員充分討論。吳澤成表示，後續將依照委員意見修正後，預計21日之前可公布最終報告。
調查小組表示，在調查過程中發現應立即改善的問題，包含普悠瑪ATP（自動防護系統）隔離開關遠端監視線路接線及測試、檢討ATP隔離操作與通報機制、普悠瑪列車主風泵特檢、事故路段搶修後路線情形等，都已要求台鐵局立即改善、落實執行。
另外，調查小組也依據事實發現與原因分析，從組織、設備、程序、人員及環境等5個層面提出整體性潛在問題及改善建議。在組織方面，台鐵應建立安全管理系統與專責安全管理組織、建置行控中心，檢討與整合現行組織模式，以及加強安全改善事項的管考落實等。
調查小組指出，在設備方面，台鐵應建置維修管理資訊系統、查明主風泵異常原因與檢視相關檢修規定、強化設備採購履約管理、驗收及保固改善等。在程序方面，應推動規章程序標準化、檢討及建立相關作業程序。
調查小組表示，在人員方面，台鐵應提升第一線人員對ATP系統功能與穩定正確的觀念、加強列車檢修相關人員訓練、加強司機員考核與安全管理。在環境方面，應改善路線小半徑彎道。
小組指出，上述改善建議除將請交通部督促台鐵局進行改善、列管追蹤外，也將請行政院「台鐵總體檢專案小組」納入總體檢處理。
調查小組表示，今天與會單位包括調查小組委員、行政院公共工程委員會、行政院災害防救辦公室、行政院交通環境資源處、交通部、交通部鐵道局、飛航安全調查委員會、法務部廉政署等單位出席。
台鐵6432車次普悠瑪列車10月21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成18人死亡，行政院隨即成立「1021鐵路事故行政調查小組」，進行事故原因調查與研擬因應對策。調查小組日前表示，這次事故涉及人員操作、作業程序、機械設備及組織管理等個別層面的問題，或異常湊巧同時穿過每一道防護措施的漏洞，導致事故發生。
清明連假空氣髒 沙塵暴周五恐隨冷空氣來襲
明天開始就是清明連假，環保署今天表示，連假期間將接連受境內空汙及境外空汙影響，空氣品質將一路髒到連假結束。臉書「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，華北、西北的大範圍沙塵活動，在周五下午到傍晚間東北季風增強時，這些境外汙染物或沙塵也將跟著報到。
「台灣颱風論壇｜天氣特急」臉書粉絲專頁今天po文指出，進入春天，北方的沙塵暴活動相當頻繁，目前在中國的華北、西北有大範圍沙塵活動，周四之前，由於普遍吹著偏南風的關係，這些沙塵與髒東西大多在中國上空上上下下的循環活動，暫時還不會南下。
但「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，星期五，鋒面通過，下午到傍晚間晚間東北季風增強，這些境外汙染物或沙塵也將跟著報到，以目前資料研判，周五晚上到周六晚上是影響最大的時候，要注意這波髒空氣的影響。此外，如果遇到下雨，影響會降低許多。
行政院環境保護署指出，清明連假期間除了6日受鋒面及降雨影響，北部空氣品質可短暫改善外，其餘連假期間空氣品質普遍不佳。環保署預測，4至5日因全台各地天氣穩定、氣象擴散條件不佳致使汙染物持續累積，西半部地區空氣品質將達到對敏感族群不健康的橘色等級，高屏及局部地區更會達到紅色等級。
6日因鋒面快速通過、東北季風增強，北部及東半部有局部短暫雨，空氣品質可望短暫改善，但中南部地區尚未受到東北季風影響，擴散條件仍持續不佳、空氣品質仍然不理想。7日時將受東北季風或大陸冷氣團影響、降雨趨緩，境外汙染物恐伴隨來台，使台灣西半部地區空氣品質仍然為橘色或紅色等級、東半部則為橘色至普通等級。
環保署表示，8日台灣各地天氣穩定，境外汙染物濃度雖然將減弱，但中南部地區大氣擴散條件仍不佳，空氣品質將達橘色至紅色等級，北部、竹苗及東部地區則可望改善為普通至良好等級。
空氣讓人不舒服
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